Piinitridi-keraami
Lyhyt kuvaus:
Tuotannon nimi: Piinitridikeraamiset
Sovellus: Ilmailu- ja avaruusteollisuus, ydinvoima, petrokemian teollisuus, koneenrakennusteollisuus
Materiaali: Si3N4
Muoto: Mukautettu
Tuotetiedot
Tuotetunnisteet
Perustiedot
Tuotannon nimi: Piinitridikeraamiset
Sovellus: Ilmailu- ja avaruusteollisuus, ydinvoima, petrokemian teollisuus, koneenrakennusteollisuus
Materiaali: Si3N4
Muoto: Mukautettu
Tuotekuvaus:
Piinitridikeramiikalla on monessa suhteessa etulyöntiasema metalliin verrattuna. Niitä käytetään laajalti ilmailu-, ydinvoima-, petrokemian-, tekstiili- ja konepajateollisuudessa.
Etu:
· Erinomaiset mekaaniset ominaisuudet
· Alhainen tiheys
· Korkea lujuus ja kovuus
· Alhainen kitkakerroin
· Hyvä voitelutoiminto
· Metallin korroosionkestävyys
·Sähköeristys
Tuotteet Näytä


Kuvaus:
Piinitridikeraamit ovat muita materiaaleja parempia lämpöshokinkestävyytensä ansiosta. Ne eivät heikkene korkeissa lämpötiloissa, joten niitä käytetään autojen moottoreissa ja kaasuturbiinien osissa, mukaan lukien turboahtimen roottori.
Ortech tarjoaa täydellisen piinitridimateriaalien valikoiman. Näillä materiaaleilla on seuraavat keskeiset ominaisuudet: Ei adhesiivista kulumista terästä vasten, Kaksi kertaa kovempi kuin työkaluteräs, Hyvä kemikaalienkestävyys ja 60 % kevyempi kuin teräs.
Piinitridit (Si3N4) ovat edistyneitä teknisiä keraamisia materiaaleja, joille on ominaista korkea lujuus, sitkeys ja kovuus sekä erinomainen kemiallinen ja terminen stabiilius.
Piinitridi löydettiin 1800-luvun puolivälissä, mutta sitä ei ollut helppo valmistaa kovalenttisesti sidotun luonteensa vuoksi. Tämä johti aluksi kahden tyyppisen piinitridin, reaktiosidotun piinitridin (RBSN) ja kuumapuristetun piinitridin (HPSN), kehittämiseen. Myöhemmin, 1970-luvulta lähtien, on kehitetty kaksi lisää tyyppiä: sintrattu piinitridi (SSN), johon kuuluvat sialonit, ja sintrattu reaktiosidottu piinitridi (SRBSN).
Nykyinen kiinnostus piinitridipohjaisiin teknisiin materiaaleihin kehittyi pohjimmiltaan 1980-luvulla tehdystä tutkimuksesta, joka koski kaasuturbiini- ja mäntämoottoreiden keraamisia osia. Ajateltiin, että pääasiassa piinitridipohjaisista osista, kuten sialonista, valmistettu moottori olisi kevyt ja pystyisi toimimaan korkeammissa lämpötiloissa kuin perinteiset moottorit, mikä johtaisi suurempaan hyötysuhteeseen. Lopulta tätä tavoitetta ei kuitenkaan saavutettu useiden tekijöiden, kuten kustannusten, osien luotettavan valmistuksen vaikeuden ja keraamien luontaisen haurauden, vuoksi.
Tämä työ johti kuitenkin useiden muiden piinitridipohjaisten materiaalien teollisten sovellusten kehittämiseen, kuten metallinmuovauksessa, teollisessa kulumisessa ja sulan metallin käsittelyssä.
Piinitridien eri tyypit, RBSN, HPSN, SRBSN ja SSN, johtuvat niiden valmistusmenetelmästä, joka puolestaan määrää niiden ominaisuudet ja sovellukset.